Meine Logge im Auto, na eigentlich heißt das hier wohl Fahrerinformations System, sagt ich bin nach 835 Kilometer in etwas über 7 Stunden mit einem Schnitt von 110 km/h und einem Verbrauch von 8 Litern auf 100 km wieder daheim.
Ein Stau in Hamburg hat mich 1 Stunde gekostet, aber immerhin besser als im letzten Jahr. [...]
Jetzt ist er also wieder vorbei, der PCO Baltic Cup 2008.
Unsere heutigen beiden Wettfahrten waren sehr gemischt vom Ergebnis.
Der erste Lauf lief prima, mit einem guten Start, schneller Spibaum Arbeit auf dem Raumschots Kurs und einer guten Kreuztaktik. Dabei sind wir beim Kreuzen immer in der Ostwind Düse durch die Fehmarn Sund Brücke geblieben und [...]
Nachdem nun der Wind in rund um Neustadt abgenommen hat, hat sich die Regattaleitung um 16:00 Uhr dazu entschlossen, am heutigen Tage keine Wettfahrten mehr zu starten.
Daher werden wir heute einen Fahrtensegeltag machen und von Neustadt nach Orth auf Fehmarn überführen. Das sind mit Kreuzschlägen fast 35 Seemeilen und da wir erst um 16:15 Leinen [...]
Der Wind tobt mit 6-7 Windstärken vor Neustadt und die Regattaleitung hat die Wettfahrten bis auf weiteres ausgesetzt.
Jetzt ist Zeit für Müßiggang wie lesen oder wie ich gerade meine Blogs schreiben.
Aber auch die Segelausbildung kommt nicht zu kurz und es werden Knoten im strahlenden Sonnenschein geübt.
Aber auch auf den anderen Schiffen passiert ähnliches und das [...]
Am gestrigen Abend war schon das für den Baltic Cup typische Bergfest im Stadthafen in Neustadt. Wir haben in Päckchen liegend direkt am Klüvers Brauhaus festgemacht und dort wurde gegrillt und leckeres Bier ausgeschenkt.
Höhepunkt der Bergfest Veranstaltung war die Karaoke Show an der fast alle Crews teilgenommen haben. In der Vorjahren waren die Bergfest Aufgaben [...]
Die letzten Tage, waren recht turbulent.
Am Montag den 26.05.2008 haben wir gegen die, in unseren Augen unnötige, Bahnverkürzung durch die Wettfahrtleitung protestiert. Die Verkürzung Aufgrund von Windmangel, der vorallem das in Führung liegende Schiff getroffen hat, war für uns und die weiteren Teilnehmer nicht wirklich verständlich. Die Wettfahrt Ordnung und Regatta Leitung hat für diese [...]
Seewetterbericht für Nord- und Ostsee
herausgegeben vom Deutschen Wetterdienst, Seewetterdienst Hamburg
am 26.05.08, 07.00 GZ
Wetterlage:
Tief 1003 Bretagne, wenig nordwestziehend. Ausläufer 1015
Niederlande, abschwächend, festliegend. Hoch 1033 Faröer, wenig
ändernd. Keil 1025 Mittelschweden, 1020 Nordpolen, etwas
abschwächend, festliegend. Weiterer Keil 1025 westlich von
Irland, wenig ändernd. Tief 1012 Lappland, abschwächend, etwas
ostziehend. Tief 1002 Nordwestspanien, wenig ostziehend.
Gewittertief 1007 Balearen, langsam nordostziehend.
Belte und Sund: [...]
Wie in meinen vorherigen Post schon beschrieben und passend zum Wetterbericht des Deutschen Wetter Dienstes es war ein traumhafter Segeltag mit Sonne, 5-6 Windstärken und bis 1,5 Meter Welle.
Kurz, es war super!
Nach dem Start um 10:24, den wir um ca. 20 Sekunden verpasst haben ging es für 5 Stunden rund um Fehmarn. Ich bin die [...]
Seewetterbericht für Nord- und Ostsee
herausgegeben vom Deutschen Wetterdienst, Seewetterdienst Hamburg
am 25.05.08, 05.00 GZ
Wetterlage:
Tief 1014 Ostgrönlandsee ostziehend. Hoch 1033 Norwegische See
und Südteil Island wenig ändernd. Keil 1025 Weißes Meer
abschwächend. Weiterer Keil 1025 Südschweden und Südnorwegen
bis Shetland-Inseln wenig ändernd. Tief 1006 Weißrussland wenig
ostverlagernd. Tief 1003 Bretagne wenig ändernd. Ausläufer
Südwestdeutschland 1010 nordschwenkend.
Belte und Sund: Östliche Winde 4 [...]
Schon beim Auslaufen, wurde klar, dass unsere Extra Fast sehr rank aber auch sehr schnell ist.
Für den ersten Segeltag waren die Bedingungen etwas hart, so dass wir direkt mit Reff 1 im Groß und ein wenig eingedrehter Genoa gestartet sind.
Bei einer kabeligen See von einem Meter Welle, hatte ich am Ruder richtig Spaß, auch wenn [...]
